De la cubierta del buque al trailer extensible, sin esperar en el puerto.
Descarga directa significa que el aspa pasa de la grúa al trailer que la llevará al parque eólico. Sin doble manipulación, sin días de almacenaje.
Un solo equipo del buque al sitio del proyecto.
Cada pieza sobredimensionada recibe un plan escrito antes de cargarse. Sin traspasos entre contratistas.
Estudio de ruta y permisos
Estudio vial, gálibos de puentes y giros, y permisos de las autoridades dominicanas antes de que llegue la carga.
Equipos especiales
Trailers extensibles, lowboys, flat racks y grúas heavy-lift coordinados para cada pieza.
Coordinación portuaria
Planificación de muelle, descarga directa y liberación aduanal por nuestro propio equipo en la terminal.
Energía, construcción e industria
Componentes eólicos y solares, transformadores, calderas, prefabricados y acero estructural.
Así llega un aspa de 70 metros al interior dominicano.
De ocho a doce semanas antes del arribo, todo está confirmado.
Planificar temprano es lo que evita que una pieza pesada espere en el puerto.
Estudio de ruta
Puentes, giros y gálibos medidos. Rutas alternas definidas.
Permisos y escoltas
Permisos de transporte, tránsito y aduanas presentados ante las autoridades dominicanas.
Descarga directa
Del buque al trailer en la terminal, sin doble manipulación.
Izaje y posicionado
Plan de rigging firmado por ingeniería y ejecutado con el equipo de grúa.